無人車與AI正夯，但這些沒有肉眼的機器人，如何「看得見」？讓無人車可以安全的奔馳，機器人可以漫步在工廠、銀行，靠的是最前瞻的「光學」技術，這正是交通大學光電工程系教授張祐嘉表現亮眼的領域。

今年獲選「青年玉山學者」的張祐嘉，9月才剛結束在美國的博士後研究，返臺3個多月，研究室裡東西還不太多，書架上放著《別鬧了，費曼先生》與《物理之美：費曼與你談物理》，這是張祐嘉從大學時期就一直帶在身邊的藏書。

「費曼在書裡說，他看著弦的聲波方程式就能聽到音樂，」張祐嘉笑著說：「大學時就是被費曼騙了，覺得物理好美，一直走到現在。」

遇見一位明師

頂著美國密西根大學（University of Michigan）應用物理博士學位的張祐嘉，研究的主題是物理中的「光學」。「我高中跟大學的物理，都是60幾分低空飛過，」張祐嘉說，會愛上這個自己最不拿手的科目，是因為在大三進入臺大應用力學所教授李世光的實驗室。

「李老師不是把你當一個大學生，而是將你視為一位研究者，」張祐嘉表示，李世光不是讓張祐嘉與同學們練習已知的實驗模板，而是把未知丟在他們面前，訓練他們透過實驗找答案。當時，做的就是用「光學」提高顯微鏡的細微可見度。 

花8年才進入物理殿堂

愛上光學，張祐嘉對物理展開「熱烈攻勢」，就算物理成績總不太出色，卻沒有放棄所愛。經過了8年的努力，張祐嘉在申請博士班時，在sGRE物理專業科目考試中，拿到滿分990，順利申請上密西根大學應用物理博士班，正式進入物理殿堂。

7年的博士班，提供張祐嘉扎實的基礎。一畢業，張祐嘉又決定跨界打怪，在眾多博士後研究邀請中，選擇了哥倫比亞大學（Columbia University）電機系，進入世界頂尖學者米哈爾．利普森（Michal Lipson）的實驗室。

「利普森教授是以經營生態系的方式，在經營實驗室，」張祐嘉表示，利普森教授的實驗室，聚集了最有才華的研究者，以及最豐富的資源，利普森對研究不太插手，主要在「煽風點火」，促進研究者間的交流與火花。每年也會邀請不同領域的博士後研究者加入，增加實驗室的多元性。

「很神奇，每年paper就會源源不絕的自己長出來，」張祐嘉強調，自己的實驗室，未來也希望發展成這種「生態系式」研究環境。

為了1%的樂趣

博士後的張祐嘉，主要在研究如何以矽光子（Silicon Photonics），取代無人車的「光學雷達」，成為無人車的「眼睛」，來改善光學雷達的高造價與體積過大的問題。

要把雷達縮小成矽光子晶片，首先要克服的，就是過度耗電與過熱的困境。張祐嘉與團隊的研究，讓光在晶片裡面能循環利用，解決耗能與散熱問題。其論文於今年在光電領域最重要的NCLEO論壇中發表。研究夥伴也以研發成果在美國成立新創公司，獲得創投界極大關注。

「做研究就像是站在知識的疆界上，不斷往外撞牆，去發現新的可能，」張祐嘉說，熱愛研究，就是喜歡這樣的拓荒過程，即使99％的時間都是挫折，但光是那1％的發現，就足以填補前面的辛苦。

在海外深造9年，張祐嘉選擇回到臺灣，從零起步，開始構築夢想中「生態系」實驗室。懷著滿滿的研究能量，張祐嘉的研究夢想，將在臺灣的學術土壤中茁壯發芽。